پاورپوینت گزارش نشست تغییر آب و هوا و پروتکل کیوتو چین (تیان جین)

پاورپوینت گزارش نشست تغییر آب و هوا و پروتکل کیوتو چین (تیان جین)

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: ppt
تعداد صفحات: 14
حجم فایل: 40 کیلوبایت
قیمت: 19000 تومان

بخشی از متن پاورپوینت
وظایف کارگروهها:
با عنایت به برگزاری شانزدهمین کنفرانس اعضا کنوانسیون تغییر آب و هوا (COP16) در اوایل آذر ماه سالجاری در شهر کانکون مکزیک ، این دو کارگروه مسئول تهیه و جمع بندی بخش عمده ای از اسناد نهائی کنفرانس مذکور می باشند.
پیشینه نشست:
در COP/MOP-1 که در مونترال کانادا برگزار گردید کارگروه ویژه تعیین تعهدات بیشتر اعضاء ضمیمه یک ذیل پروتکل کیوتو بر پایه بند 3 پاراگراف 9 پروتکل بنا گردید که این کار گروه تا کنون چهارده جلسه داشته که آخرین جلسه آن درچین تشکیل گردید.
در COP13 در بالی اندونزی برای همکاریهای بلند مدت ذیل کنوانسیون کارگروه ویژه ای به نام " کارگروه ویزه همکاریهای بلند مدت ”
(AWG-LCA) تشکیل گردید که این کار گروه تا کنون دوازده جلسه داشته که آخرین جلسه آن درچین تشکیل گردید.

برنامه نشست:
جلسات (AWG-LCA) در خصوص آمادگی جهت دستیابی به نتایج پایانی برای ارائه به کنفرانس اعضا به منظور تصویب در شانزدهمین جلسه خود برای اجرای پایدار ،کامل و موثر کنوانسیون از طریق همکاریهای بلند مدت تا سال 2012
جلسات AWG-KP) ) در خصوص تعهدات بیشتر برای اعضا ضمیمه یک تحت پروتکل کیوتو طبق ماده 9-3 پروتکل

حضور ایران در اجلاس چین:
آقای دکتر سلطانیه (مدیر طرح تغییرات آب و هوا) 8 تا 17 مهر
آقای مهندس بنی هاشمی (مدیر کل پژوهشکده حفاظت خاک و آبخیز داری، وزارت جهاد کشاورزی) 10 تا 18 مهر
آقای مهندس مدیر قمی (معاون امور اپک وزارت نفت) 10 تا 18 مهر
آقای مهندس رجبی موسی آبادی (کارشناس ارشد HSE وزارت نفت) 10 تا 18 مهر
خانم مهندس ملک افضلی(رئیس اداره عوامل محیطی مؤثر بر سلامت وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی ) 10 تا 18 مهر
خانم مهندس عبادتی (کارشناس محیط زیست وزارت صنایع و معادن) 10 تا 18 مهر
خانم مهندس خمان (کارشناس تغییرات آب و هوا، سازمان محیط زیست) 11تا 18 مهر
آقای ضریع زارع کارشناس اداره امور اقتصادی تخصصی و بین المللی وزارت امور خارجه 8 تا 18 مهر

فهرست مطالب :
عنوان اجلاس
وظایف کارگروهها
پیشینه نشست
برنامه نشست
حضور ایران در اجلاس چین
غائبین اجلاس
محورهای کار گروه همکاریهای بلند مدت ذیل کنوانسیون (AWG-LCA12)
محورهای کار گروه ویژه بر روی تعهدات بیشتر کشورهای عضو پیوست یک ذیل پروتکل کیوتو (AWG-KP14 )
مباحث مهم انتقال تکنولوژی
مباحث مهم ظرفیت سازی
مباحث مهم تامین مالی

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

پاورپوینت تاثیرات هوا و اقلیم در وقایع تاریخی

پاورپوینت تاثیرات هوا و اقلیم در وقایع تاریخی

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: ppt
تعداد صفحات: 12
حجم فایل: 43 کیلوبایت
قیمت: 30000 تومان

بخشی از متن پاورپوینت
هوای ابری بلای ناکازاکی ، سپر نجات کوکورا:
سه روز پس از انفجار اتمی هیروشیما تصمیم به انهدام شهر صنعتی کوکورا گرفته شد .
نامساعد بودن هوا مانع از انجام ماموریت شد.
وضعیت نامساعد هواپیما ،خلبان را وادار به تخلیه ی بمب در مسیر بازگشت کرد.
ناکازاکی با خاک یکسان شد .
وضعیت نامساعد جوی کوکورا را نجات داد.

باران و یخبندان علیه ارتش نازی:
آدلف هیتلر که از تاریخ عبرت نگرفته بود تصمیم به حمله تکراری (همانند حمله ناپلئون) به مسکو را گرفت، ونتیجه از قبل هم بدتر شد. در اینجا تاریخ تکرار می شود. در سپتامبر سال 1941 عملیات Typhoon ( یکی از عملیاتهای نظامی که در بدترین شرایط آب وهوایی کاربرد داشت) در اتحاد جماهیر شوروی اجرا شد. ارتش آلمان بر پیروزی خود علیه حکومت استالین و نواختن مارش پیروزی در میدان سرخ مسکو مطمئن بودند، اما هواشناسان هیتلر او را در هر دو جبهه مسکو و استالینگراد در اتحاد جماهیر شوروی به زانو درآوردند و ورق جنگ علیه آلمان ها برگشت.

فهرست مطالب :
هوای ابری بلای ناکازاکی ، سپر نجات کوکورا
باران و یخبندان علیه ارتش نازی
تلخ ترین زمستان ناپلئون
باد و بوران شدید مانع از توطئه خیانتکاران
خشکسالی بهاره و انقلاب فرانسه
آزادی امریکا در مه
ارتش سوئد و زمستان
طوفان عامل پیروزی الیزابت
ارتش مغول مغلوب بادهای موسمی
جزر و مد ، فرشته نجات یونان

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود تحقیق آلودگی هوا و اثرات آن

در قرن اخیر آلودگی محیط زیست از جمله پیامدهای ناخواسته تکنولوژی است آلودگی هوا یکی از معضلات اصلی شهرهای صنعتی و بزرگ است اغلب این شهرها از نظر وضعیت جغرافیایی به گونه ای هستند که هوای آلوده به علت وجود پدیده هایی مثل وارونگی

دسته بندی	محیط زیست
فرمت فایل	doc
حجم فایل	44 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	21

دریافت فایل

فروشنده فایل

کد کاربری 8067

تمام فایل ها

در قرن اخیر آلودگی محیط زیست از جمله پیامدهای ناخواسته تکنولوژی است . آلودگی هوا یکی از معضلات اصلی شهرهای صنعتی و بزرگ است . اغلب این شهرها از نظر وضعیت جغرافیایی به گونه ای هستند که هوای آلوده به علت وجود پدیده هایی مثل وارونگی [1] و غیره ؛ امکان تخلیه از اطراف شهر را پیدا نمی کند . آلودگی هوا و به خصوص کاهش آن به یک سطح قابل قبول ، یک مسأله بسیار مهم زیست محیطی می باشد . آلودگی هوا نه تنها در ناحیه ای که در آن منابع بزرگ آلودگی موجود است ، وجود دارد بلکه آلاینده ها می توانند توسط جریان باد و جریان های جوی انتقال پیدا کنند .

خودروها یکی از منابع اصلی تولید آلاینده های هوا و همچنین ایجاد پدیده های ثانویه ناشی از آلودگی هوا همچون اثر گلخانه ای می باشند . مسائل و مشکلات زیست محیطی ناشی از گازهای خروجی از خودروها ابتدا در دهه 60 میلادی مورد توجه قرار گرفت . هم اکنون نیز تقریباً اغلب کشورهای دنیا به مسأله آلودگی ناشی از خودروها و وضع قوانینی برای جلوگیری از تردد خودروهای آلوده کننده محیط زیست و همچنین اعمال

استاندارد های آلودگی توسط تولید کنندگان خودروها ، می پردازند .

برای بررسی راه های کاهش آلودگی به صورت علمی در ابتدا اشنایی با مفاهیم آلودگی و منابع مولد آلاینده هاو چگونگی رفتار این منابع از جمله خودروها ، ضروری می باشد . به همین منظور در اینجا ابتدا آلودگی ، منابع آلودگی و آلاینده های اصلی تعریف می شوند .

آلودگی هوا عبارت است از هر گونه آلاینده ای که با ورود به جو سبب تغییر ترکیب شیمیائی طبیعی گازهای موجود در جو گردد . این آلاینده ها در هوای آزاد شامل گرد و غبار ، بخارات فلزی ، گاز ، بو ، دود و بخارات هستند که بسته به کمیت ، ویژگی ها و مدت زمان ماندگاری در هوا ، برای انسان ، گیاهان ، زندگی حیوانات و اموال مضر هستند . آلودگی هوا به عوامل انسانی محدود نمی شود و در واقع آلاینده های هوا از هر دو منبع طبیعی و انسانی به وجود می آیند .

منابع این آلودگی ها گاهی در کنترل انسان نمی باشند . منابع آلودگی از قبیل باد که ذرات غبار و خاک را از سطح زمین بلند می کند ،آتشفشان ها که چندین تن خاکستر و خاک را وارد جو می کنند و همچنین آتش گرفتن جنگل ها که دوده بسیار زیادی ایجاد می کنند ، نمونه هایی از منابع طبیعی آلودگی می باشند . با این حال ، مهمترین منابع آلودگی به خصوص در کشورهای صنعتی ناشی از فعالیت انسان ها می باشند . آلودگی ناشی از انسان از دو منبع ثابت و متحرک وارد جو می شود .

منابع ثابت شامل مجموعه های صنعتی ، نیروگاه ها ، منازل ، ساختمان های اداری و غیره می باشند و منابع متحرک شامل انواع خودروها ، کشتی ها و هواپیماهای جت هستند .

آلاینده ها به دو دسته اصلی آلاینده های اولیه و ثانویه تقسیم می شوند . آلاینده هایی را اولیه می نامند که مستقیماً از منابع آلودگی وارد جو می شوند . سایر آلاینده هاکه توسط یک واکنش شیمیایی بین یک آلاینده نوع اول و سایر اجزای هوا مانند بخار آب یا آلاینده های دیگر به وجود می آیند ، آلاینده های ثانویه نامیده می شوند .

تعدادی از منابع تولید آلاینده های اولیه در جدول 1 آمده است . آلاینده های اولیه معمولاً ساختار شیمیایی ساده ای دارند . دی اکسید کربن ، منواکسید کربن ، دی اکسید گوگرد و اکسید نیتروژن حاصل از فرایند احتراق ؛ سولفات هیدروژن ، آمونیاک ، کلرید هیدروژن و فلوروئید هیدروژن تولید شده توسط فرایند های صنعتی در دسته آلاینده های اولیه قرار می گیرند .

بنزن و سایر حلال های قابل تبخیر شامل پارافین ها ، اولفین ها و آروماتیک ها با ترکیبات ساده ، جز آلاینده های اولیه هستند . ولی این نوع آلاینده ها به تنهایی تمامی آلاینده های موجود را تشکیل نمی دهند . واکنش های شیمیایی ممکن است بین آلاینده های اولیه و سایر اجزای غیر آلوده جو پدید آیند و آلاینده های ثانویه را به وجود آورند . ، و غیره نمونه هایی از این نوع آلاینده ها می باشند .

فایل ورد 21 ص

آلودگی هوا و اثرات آنآلودگی هوااثرات آلودگیانواع آلودگیآلودگی صوتیهواآلودگی زمین

آموزش سئو	دانلو تحقیق	همکاری در فروش	سایت آگهی رایگان	دانلود پاورپوینت درس
دانلود مقاله	دانلود آهنگ جدید	دانلود آهنگ	آموزش کاشت ناخن	کسب درآمد