پاورپوینت پیکربندی مقدماتی تجهیزات شبکه

پاورپوینت پیکربندی مقدماتی تجهیزات شبکه

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: ppt
تعداد صفحات: 27
حجم فایل: 73 کیلوبایت
قیمت: 25000 تومان

بخشی از متن پاورپوینت
این فصل در ابتدا به بررسی کلی بخش های مختلف سخت افزاری و نرم افزاری مسیریاب ها و سوئیچ ها می پردازد و سپس پیکربندی های اولیه برای راه اندازی و کار کردن با این تجهیزات را بررسی می کند.
شرکت سیسکو که بزرگترین و قدرتمندترین شرکت تولید کننده تجهیزات شبکه در جهان می باشد، معمولا به عنوان مرجعی برای یادگیری پیکربندی دستگاه های شبکه در نظر گرفته می شود.
در ادامه این درس نیز پیکربندی مربوط به تجهیزات شبکه سیسکو مورد بررسی قرار می گیرد.

مهمترین اجزای مسیریاب ها و سوئیچ های سیسکو به شرح زیر می باشد:
حافظه ROM
حافظه RAM
حافظه Flash
حافظه NVRAM
سیستم عامل (IOS)
اینترفیس های فیزیکی (Physical Interface)

حافظه ROM:
این حافظه دارای قسمت هایی است که در بوت شدن دستگاه شبکه نقش اساسی بازی می کند. محتویات ROM همیشگی بوده و با قطع برق از بین نخواهد رفت.
حافظه RAM:
این نوع حافظه شبیه همان حافظه های موجود در کامپیوتر بوده و معمولا حاوی سیستم عامل فعال (در حال اجرا)، فایل پیکربندی فعال و انواع جدول ها مانند جدول سوئیچینگ و یا جدول مسیریابی می باشد. تمام اطلاعات موجود در روی RAM از بین خواهد رفت.
حافظه Flash:
این حافظه نیز مانند ROM، اطلاعات را در نبود برق نیز حفظ خواهد کرد. دستگاه های شبکه به صورت پیش فرض فایل سیستم عامل خود را در این حافظه نگهداری می کنند.

فهرست مطالب :
مهمترین اجزای مسیریاب ها و سوئیچ های سیسکو
اینترفیس های فیزیکی
سوئیچ های غیر قابل مدیریت
سوئیچ های قابل مدیریت
بررسی مودهای عملیاتی سوئیچ ها
مود کاربری (User Mode)
مود ممتاز (Privilege Mode)
مود پیکربندی (Configuration Mode)
بررسی فایل های پیکربندی
دستور Show
تخصیص نام
اعمال پسوردها
دسترسی به اینترفیس ها و تنظیمات آنها
روش های دسترسی راه دور به دستگاه های شبکه
دسترسی از طریق پروتکل telnet

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

پاورپوینت تاسیسات و تجهیزات شهری _ پارکینگ

پاورپوینت تاسیسات و تجهیزات شهری _ پارکینگ

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: ppt
تعداد صفحات: 60
حجم فایل: 4076 کیلوبایت
قیمت: 29000 تومان

بخشی از متن پاورپوینت
اهمیت و ضرورت پارکینگ:
هر سال 8760 ساعت است و اگر فرض کنیم که هر اتومبیل در طول سال به طور متوسط بیست هزار کیلومتر مسافت بپیماید و متوسط آن 40 کیلومتر در ساعت باشد مدت زمانی که یک اتومبیل در سال به طور متوسط در حرکت است برابر با 400 ساعت می شود. بنابراین، هر اتومبیل به طور متوسط 8360 ساعت در سال در حال توقف است و احتیاج به محلی برای توقف دارد. این محاسبه ساده نشان می دهد که مدت زمان نیاز هر اتومبیل به پارکینگ به مراتب بیشتر از مدت زمان حرکت آن است.
نتیجه: به دلیل رشد بالای شهر نشینی، افزایش جمعیت و مسافرت های درون شهری، امروزه کلان شهرها با کمبود فضا برای پارک خودرو دست به گریبانند. همین مهم ضرورت ساخت پارکینگ را بیش از پیش تقویت می کند.

مفاهیم و دیدگاه ها:
تقاضای پارکینگ
تقاضای پارکینگ عبارت است از تعداد فضای پارکی که برای پارک نمودن سواری های شخصی در طول مدت توقف آنها در محدوده مورد مطالعه پارکینگ نیاز است. (مختاری،15،1388)
سطح توقف خودرو
متوسط سطحی که برای توقف هر اتومبیل در نظر گرفته می شود، 14 متر مربع است. اگر متوسط تعداد سرنشین هر اتومبیل دو نفر فرض شود، به طور متوسط، هر سرنشین اتومبیل به حداقل 7 متر مربع از سطح شهر برای ایجاد پارکینگ نیاز دارد و چون اتومبیل وسیله شخصی است، حداقل دو جای پارک لازم دارد؛ یکی در محل سکونت و دیگری در محل کسب و کار یا محلهایی نظیر مراکز خرید و مرکز شهر. (شاهی،85،1376)
مکان یابی پارکینگ
"مکانیابی پارکینگ یعنی پیدا کردن محلی مناسب برای احداث پارکینگ که هم از لحاظ هزینه و هم از نظر پاسخ گویی به نیازهای منطقه مورد مطالعه، مکان بهینه باشد." (ذکرالهی،2،1380)
مکان‌یابی فعالیتی است که قابلیت‌ها و توانایی‌های یک منطقه را از لحاظ وجود زمین مناسب و کافی و ارتباط آن با سایر کاربری‌های شهری به منظور انتخاب مکانی مناسب برای کاربری خاص مورد تجزیه و تحلیل قرار می‌دهد. شاخص‌های زیادی در این فرایند کاربرد دارند که استفاده از این شاخص‌ها به اطلاعات صحیح و کامل از مکان نیازمند می‌باشد که پس از تجزیه و تحلیل این اطلاعات جمع‌آوری شده و با ارزیابی گزینه‌های مختلف امکان تصمیم‌گیری مکانی وجود خواهد داشت.

فهرست مطالب :
مبانی نظری
اهمیت و ضرورت پارکینگ
مفاهیم و دیدگاه ها
مکانیابی پارکینگ
معیارهای موثر در مکانیابی پارکینگ
روش شناسی مدیریت پارکینگ در GIS
محدودیت در مکانیابی پارکینگ
مدیریت پارکینگ ها
انواع پارکینگ ها
انواع پارکینگ غیر حاشیه ای
سایر پارکینگ ها
مطالعه موردی
موقعیت حوزه مورد مطالعه
روش کلی مورد استفاده در مکانیابی
فرآیند و معیار های موثر در مکانیابی
وزن دهی به معیارها
آماده سازی لایه ها
ارزش گذاری و تلفیق نهایی معیارها
منابع

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.